Nie ma w oficjalnych opisach trasy Mazurskiej Pętli Rowerowej pełnej, jednoznacznej listy wszystkich jezior, którymi trasa przebiega. Jednak na bazie przebiegu trasy wokół Wielkich Jezior Mazurskich oraz znanych fragmentów pętli można wypunktować najważniejsze jeziora, które znajdują się na trasie lub bezpośrednio przy niej — to główne akweny przez które prowadzi pętla rowerowa. (Mazurska Pętla Rowerowa)
🌊 Największe jeziora na trasie Mazurskiej Pętli Rowerowej
- Jezioro Mamry – rozległe jezioro w północnej części pętli, jedno z największych w Polsce.
- Jezioro Niegocin – duży akwen turystyczny w okolicach Giżycka.
- Jezioro Śniardwy (okolice Szlaku Wielkich Jezior) – największe jezioro w Polsce; trasa przebiega w jego rejonie.
- Jezioro Bełdany – malownicze jezioro w obszarze centralnym mazurskich jezior.
- Jezioro Nidzkie – połączone z Bełdanami; często odwiedzane przez rowerzystów i żeglarzy.
- Jezioro Ryńskie – przy trasie w rejonie Rynu i okolic.
- Jezioro Ołów – obok jeziora Ryńskiego, tworzy z nim kompleks wodny.
- Jezioro Guzianka Mała i Guzianka Wielka – mniejsze jeziora łączone kanałem, w obszarze rejonu Ruciane-Nida.
- Jezioro Tałty – akwen położony bardziej na południowy zachód od Giżycka, często obejmowany przez warianty trasy.
- Jezioro Gołdopiwo – w północnej części mazurskiego obszaru jezior, w pobliżu trasy.
📌 Kilka dodatkowych jezior w obszarze trasy (często pośrednio związanych)
To jeziora, które są blisko pętli lub są z nią czasami łączone na wariantach / odcinkach:
- Jezioro Kisajno – niewielkie jezioro łączone z pętlą w rejonie Giżycka.
- Jezioro Boczne – przy szlakach bocznych w okolicach Wilkas / Giżycka.
- Jezioro Jagodne – w dalszej części sieci jezior mazurskich.
- Jezioro Mokre – mniejsze jezioro w obszarze sieci wodnej Wielkich Jezior Mazurskich.
🧭 Dlaczego te jeziora są ważne dla Mazurskiej Pętli
Mazurska Pętla Rowerowa została zaplanowana właśnie wokół systemu Wielkich Jezior Mazurskich — dlatego akweny te są jednymi z głównych punktów krajobrazowych trasy. Prowadzą one przez najbardziej malownicze fragmenty regionu i często stanowią naturalne „etapy” lub punkty orientacyjne przy planowaniu przejazdu.
