Mazurska Pętla Rowerowa

Mazurska Pętla Rowerowa

Trasa rowerowa wokół Wielkich Mazurskich Jezior

Mazurska Pętla Rowerowa (MPR) to nowy klejnot w koronie polskich tras rowerowych. Otwarta w 2023 roku, trasa ta już przyciąga rzesze miłośników aktywnego wypoczynku. Przebiegająca przez malownicze krajobrazy Warmii i Mazur, Pętla oferuje unikalne połączenie przyrody, kultury i historii. W artykule przyjrzymy się dokładnie tej nowej atrakcji, jej specyfikacji, zaletom oraz potencjalnym wyzwaniom, z którymi mogą spotkać się rowerzyści.

Mazurska Pętla Rowerowa to sieć tras o łącznej długości ponad 300 kilometrów, która łączy najpiękniejsze zakątki regionu. Trasa została zaprojektowana z myślą o różnorodnych potrzebach rowerzystów – od amatorów po doświadczonych kolarzy. Na trasie znajdują się zarówno odcinki asfaltowe, jak i ścieżki leśne, co zapewnia różnorodność wrażeń i wyzwań. Projekt przewiduje również liczne punkty serwisowe, miejsca odpoczynku oraz tablice informacyjne, które dostarczają turystom niezbędnych informacji o regionie.

Zalety Mazurskiej Pętli Rowerowej

Mazurska Pętla Rowerowa to projekt, który wnosi wiele korzyści zarówno dla turystów, jak i lokalnych społeczności:

1. Promocja aktywnego stylu życia – Trasa zachęca do aktywnego spędzania czasu na świeżym powietrzu, co ma pozytywny wpływ na zdrowie.
2. Rozwój turystyki lokalnej – MPR przyciąga turystów z całej Polski i zza granicy, co stymuluje rozwój lokalnych usług turystycznych, takich jak gastronomia, noclegi czy serwisy rowerowe.
3. Ochrona środowiska – Promowanie turystyki rowerowej przyczynia się do zmniejszenia emisji spalin i ochrony unikalnych mazurskich ekosystemów.
4. Integracja społeczności – Projekt angażuje lokalne społeczności w rozwój i utrzymanie trasy, co sprzyja budowaniu więzi i wspólnego dbania o region.

Przystanek Okartowo staje się coraz bardziej atrakcyjnym punktem na trasie Mazurskiej Pętli Rowerowej

Nowo powstałe Miejsce Obsługi Rowerzystów w Okartowie to kolejny kamień milowy na turystycznej mapie gminy Orzysz. Obiekt ten, zaprojektowany z myślą o potrzebach podróżujących rowerzystów, oferuje szereg udogodnień.

MOR w Okartowie to więcej niż tylko wiaty czy toalety. To miejsce, gdzie rowerzyści mogą odpocząć, zregenerować siły i cieszyć się pięknem okolicy. W otoczeniu przystanku znajduje się plac zabaw dla dzieci, co sprawia, że jest to doskonałe miejsce dla rodzin z dziećmi podróżujących na dwóch kółkach.

Przy okazji postoju warto także skorzystać z okolicznych atrakcji. Urokliwy kościół czy też restauracje serwujące świeżą rybkę stanowią doskonałą okazję do poznania lokalnej kultury i kuchni. Dzięki takim inicjatywom Mazurska Pętla Rowerowa staje się nie tylko trasą dla aktywnych turystów, ale także miejscem, które promuje lokalną społeczność i bogactwo jej dziedzictwa kulturowego oraz przyrodniczego.

Mazurska Pętla Rowerowa: Nowa Oaza Raju Rowerowego

Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 z dumą ogłosiło ukończenie budowy Mazurskiej Pętli Rowerowej.

Ta malownicza trasa licząca ponad 300 kilometrów, wiedzie przez urocze mazurskie jeziora, gęste lasy, urokliwe wioski i miasteczka. Dzięki partnerstwu z mazurskimi gminami oraz wsparciu z Funduszy Europejskich dla Warmii i Mazur – Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, projekt ten stał się rzeczywistością.

Mazurska Pętla Rowerowa nie tylko zachwyca krajobrazami, ale także oferuje infrastrukturę wspierającą rowerzystów. Trasa łączy się na północy z Wschodnim Szlakiem Green Velo, a także zapewnia połączenie z nowymi trasami rowerowymi wokół XIX-wiecznej Twierdzy Boyen w Giżycku, unikatowego zabytku w skali kraju i Europy.

Trasa ta to nie tylko 300 kilometrów przyjemnego podróżowania, ale także 18 nowoczesnych Miejsc Obsługi Rowerzystów (MOR) oraz 9 imponujących wież widokowych, które pozwalają cieszyć się panoramą regionu z unikalnej perspektywy.

Jednym z kluczowych aspektów projektu jest jego różnorodność. Trasa oferuje różne poziomy trudności oraz różnorodne rodzaje nawierzchni, obejmujące odcinki szutrowe, leśne, górskie i utwardzone płaskie, dostosowane do różnych preferencji i umiejętności rowerzystów. Co więcej, prowadzi ona przez obszary leśne, pól uprawnych, urokliwe miejscowości turystyczne oraz obiekty historyczne, tworząc niezapomniane wrażenia dla każdego podróżnika.

Mazurska Pętla Rowerowa

Nie tylko przyciąga entuzjastów rowerowych, ale także przyczynia się do rozwoju lokalnych społeczności. Dzięki kampanii „Rowerowy Maj” samorząd województwa docenił zaangażowanie miast mazurskich, co zaowocowało wsparciem finansowym na budowę tras rowerowych. Infrastruktura w postaci Miejsc Obsługi Rowerzystów i wież widokowych nie tylko umożliwia odpoczynek, ale także promuje lokalne atrakcje turystyczne i gastronomiczne.

Projekt Mazurskiej Pętli Rowerowej, realizowany w ramach RPO Warmia i Mazury 2014-2020, otrzymał wsparcie finansowe ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Całkowity koszt inwestycji wyniósł 81,5 miliona złotych, z czego znaczna część pochodziła z funduszy europejskich.

W ramach szerokiego partnerstwa samorządów z Stowarzyszeniem Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 oraz instytucji państwowych, projekt ten nie tylko wzmocnił atrakcyjność turystyczną regionu, ale także zaangażował lokalne społeczności w dbałość o środowisko naturalne, stanowiące fundament lokalnej gospodarki.

Mazurska Pętla Rowerowa to nie tylko trasa rowerowa. To manifestacja harmonii między człowiekiem a naturą, pomiędzy rozwojem turystycznym a ochroną środowiska. To droga do przygody, zdrowia i odkrywania piękna Mazur.

Mazurska Pętla Rowerowa Otwarcie

GOTOWA NA ŚWIATOWY DZIEŃ ROWERU

Mazurska Pętla Rowerowa – łącząca miejscowości Szlaku Wielkich Jezior – została oficjalnie otwarta 2 czerwca na Wzgórzu św. Brunona w Giżycku. Ta malownicza trasa o długości 300 kilometrów wraz z infrastrukturą wspierającą rowerzystów to doskonały prezent z okazji Światowego Dnia Roweru. Mazurska Pętla jest połączona na północy z Wschodnim Szlakiem Green Velo, najdłuższą tego rodzaju trasą w Polsce, a w Giżycku również z nowymi trasami rowerowymi wokół unikatowego zabytku – XIX-wiecznej Twierdzy Boyen.

Na inauguracji Mazurskiej Pętli Rowerowej wzięli udział ważni goście, w tym Członek Zarządu Województwa – Jolanta Piotrowska, Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich – Waldemar Królikowski, Prezes Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie – Piotr Jakubowski, Burmistrz Giżycka – Wojciech Karol Iwaszkiewicz, partnerzy projektu oraz przedstawiciele nadleśnictw i samorządowcy z Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

Nie zabrakło także młodzieży z giżyckich podstawówek, która miała okazję uczestniczyć w tym wyjątkowym wydarzeniu.

Goście inauguracji mieli również szansę wziąć udział w II Forum Rowerowym na Warmii i Mazurach, które odbyło się w AZS COSA w Wilkasach. Podczas tego wydarzenia zaplanowano prelekcje na temat rozwoju turystyki rowerowej oraz działań samorządu województwa dotyczących realizacji i promocji szlaków rowerowych. Spotkanie to stanowiło doskonałą okazję do wymiany doświadczeń oraz dobrych praktyk wśród miłośników aktywności rowerowej. Ponadto uczestnicy mieli okazję zapoznać się z aktualnymi trendami w tej dziedzinie dzięki relacjom blogerów. W ramach inicjatywy odbył się także rajd rowerowy wybranym odcinkiem Mazurskiej Pętli Rowerowej, który miał miejsce 3 czerwca.

Mazurska Pętla Rowerowa to nie tylko kolejna trasa rowerowa, ale również znaczący krok w rozwoju turystyki rowerowej na Mazurach. Ta malownicza trasa, prowadząca przez piękne krajobrazy, pozwala rowerzystom odkryć uroki Szlaku Wielkich Jezior. Dzięki odpowiedniej infrastrukturze i wsparciu dla rowerzystów, Mazurska Pętla staje się coraz bardziej atrakcyjna dla turystów zarówno z kraju, jak i z zagranicy. Rowerzyści mają teraz możliwość odkrycia piękna Mazur w sposób aktywny i ekologiczny.

Nowe możliwości dla Mazur za 400 mln zł

Mazury, znane z pięknych jezior i malowniczych krajobrazów, zyskają nowe oblicze dzięki planowanej Mazurskiej Pętli Wodnej. Projekt ma zakończyć się w 2029 roku, co otworzy nowe perspektywy dla turystyki i rekreacji wodnej.

Cel projektu

Mazurska Pętla Wodna to inwestycja, której celem jest połączenie najważniejszych jezior Mazur siecią kanałów i śluz. Dzięki temu powstanie spójny szlak wodny, umożliwiający łatwe i bezpieczne przemieszczanie się między jeziorami. Projekt ma na celu nie tylko poprawę infrastruktury, ale także ochronę środowiska naturalnego.

Korzyści dla turystów

Dzięki Mazurskiej Pętli Wodnej turyści będą mogli cieszyć się jeszcze większym komfortem podczas rejsów po mazurskich jeziorach. Nowa infrastruktura zapewni:

• Bezpieczniejsze podróże – nowoczesne śluzy i kanały zminimalizują ryzyko wypadków.
• Łatwiejszy dostęp do atrakcji turystycznych – szybkie i wygodne połączenia między jeziorami umożliwią odwiedzenie większej liczby miejsc w krótszym czasie.
• Zrównoważony rozwój turystyki – inwestycja uwzględnia ochronę przyrody, co przyciągnie miłośników ekoturystyki.

Inwestycje i finansowanie

Realizacja Mazurskiej Pętli Wodnej to ogromne przedsięwzięcie, które wymaga znacznych nakładów finansowych. Projekt finansowany jest ze środków unijnych, państwowych oraz lokalnych. W ramach inwestycji przewiduje się budowę nowych śluz, modernizację istniejących oraz pogłębianie i poszerzanie kanałów wodnych.

Współpraca z lokalnymi społecznościami

Projekt Mazurskiej Pętli Wodnej zakłada ścisłą współpracę z lokalnymi społecznościami. Dzięki temu mieszkańcy regionu będą mogli skorzystać z nowych miejsc pracy oraz rozwoju lokalnej infrastruktury. Współpraca ta ma na celu również promocję regionu i jego atrakcji turystycznych.

Ekologiczne podejście do inwestycji

Mazurska Pętla Wodna to projekt realizowany z myślą o ochronie środowiska. Planowane działania obejmują:

• Ochronę bioróżnorodności – działania mające na celu zachowanie unikalnych gatunków roślin i zwierząt.
• Minimalizowanie wpływu na ekosystem – stosowanie nowoczesnych technologii, które ograniczą negatywny wpływ na środowisko.
• Edukację ekologiczną – kampanie informacyjne i edukacyjne skierowane do turystów i mieszkańców regionu.

Mazurska Pętla Wodna to inwestycja, która zrewolucjonizuje turystykę na Mazurach. Dzięki niej region stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny dla turystów, jednocześnie dbając o ochronę przyrody. Zakończenie projektu w 2029 roku otworzy nowe możliwości dla rozwoju turystyki wodnej i zrównoważonego rozwoju regionu.

Mazury słyną z niesamowitych jezior i malowniczych krajobrazów, które przyciągają turystów z całego świata.

Teraz, dzięki Mazurskiej Pętli Rowerowej, entuzjaści rowerowych wycieczek mają jeszcze większe możliwości doświadczenia uroku tego regionu. Trasa prowadzi przez malownicze miejscowości i wiejskie krajobrazy, gdzie można cieszyć się świeżym powietrzem i pięknymi widokami.

Co sprawia, że Mazurska Pętla Rowerowa jest tak atrakcyjna dla rowerzystów? Przede wszystkim, odpowiednia infrastruktura. Trasa została starannie oznakowana, co ułatwia nawigację i pozwala uniknąć zbłądzenia. Ponadto, na trasie znajdują się specjalne punkty obsługi rowerzystów, gdzie można skorzystać z serwisu rowerowego, wypożyczyć sprzęt czy skorzystać z toalety. To wszystko sprawia, że podróż rowerowa jest wygodna i komfortowa.

Dodatkowo, wsparcie dla rowerzystów jest kluczowym elementem sukcesu Mazurskiej Pętli Rowerowej. Właściciele hoteli, pensjonatów i innych obiektów noclegowych w okolicy przygotowali specjalne pakiety dla rowerzystów, oferując im wygodne i przyjazne miejsca do odpoczynku po intensywnym dniu na rowerze. Lokalne restauracje również nie pozostają w tyle, serwując zdrowe i smaczne posiłki, które dostarczają energii potrzebnej do dalszej jazdy.

Mazurska Pętla Rowerowa to również doskonała okazja do promocji turystyki ekologicznej. Rower jest środkiem transportu przyjaznym dla środowiska, który minimalizuje emisję CO2 i negatywny wpływ na przyrodę. Wybierając podróż rowerową, turyści nie tylko mają możliwość aktywnego spędzenia czasu, ale także wspierają ochronę środowiska naturalnego. To ważne przesłanie, które zachęca do dbania o przyrodę i promuje zrównoważony rozwój turystyki.

Inauguracja Mazurskiej Pętli Rowerowej to symboliczny moment, który otwiera nowy rozdział w rozwoju turystyki rowerowej na Mazurach. Ta malownicza trasa, wraz z atrakcjami i infrastrukturą towarzyszącą, przyciąga coraz większą liczbę entuzjastów rowerowych.

Opowiemy wam o trasie i o tym jaka będzie mazurska pętla rowerowa kiedy powstanie. Jak powstawała, jakie były projekty, przez realizację idąc, a na efekcie i wartych do odwiedzenia miejscach kończąc.

Dowiecie się, czy projekt urokliwej trasy, jaką jest mazurska pętla rowerowa, zlokalizowanej wokół Jezior Mazurskich (znajduje się na nim również i Mrągowo) w efekcie finalnym dał 300 kilometrów trasy przebiegającej przez dwanaście miejscowości, czy nie. Zapraszamy do lektury.

Sięgając samych początków, na pewno musimy wspomnieć, że projekt Mazurskiej Pętli Rowerowej nadzorowało Stowarzyszenie Wielkich Jezior Mazurskich 2020, które skupia w sobie dwanaście mazurskich gmin oraz powiaty piski i giżycki. Założenie było takie, iż powstanie 301 kilometrów szlaku głównego. Kolejnych 500 kilometrów miało dotyczyć lokalnych tras rowerowych.

Cała pętla posiadać miała jednakowe oznakowanie, miejsca widokowe oraz przeznaczone do odpoczynku, a także wypożyczalnie sprzętu.

Stowarzyszenie chciało, by system informacji turystycznej i promocja szlaku były jednakowe wszędzie. Ze względu na to, że wykonawcy musieli starać się do każdej z trzech odrębnych części o uzyskanie odpowiednich decyzji administracyjnych.

Szacunkowy koszt ich opracowania planowano na 1,5 miliona złotych brutto. Oferenci jednak musieli się liczyć z ograniczeniami, bowiem mogli brać udział jedynie w dwóch zadaniach.

Jaki zatem Mazurska pętla rowerowa przebieg będzie dokładnie miała? Czy może być określana mianem “Rowerowa Pętla Mazurska”, czy raczej nie? O wszystkim tym Wa, powiemy poniżej.

Mazurska Pętla Rowerowa – istotne informacje

1. Długość szlaku – ok. 285,5km
2. Długość pętli wraz z alternatywnym przebiegiem – powyżej 300 km
3. Nawierzchnia – asfaltowa, szutrowa, gruntowa, leśna (20% pętli rowerowej mają stanowić trasy leśne)
4. Oznakowanie – czekamy do czasu oddania (lato 2023)
5. Bezpieczeństwo – w wielu miejscach szlak ma przebiegać równolegle do ruchu samochodowego, częściowo przebiega będzie także przez średniej wielkości miasta. Trasa ma być dostępna także dla rodzin z dziećmi. Z oceną bezpieczeństwa należy jednak poczekać do oddania trasy do użytku.
6. Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR) – tak w 18 miejscowościach: Świdry, Wilkasy, Bogacko, Giżycko, Kleszczewo, Okartowo, Kwik, Wiartel, Karwica (oddany 14.06.22), Ruciane-Nida (oddany 14.06.22), Mikołajki, Probark, Mrągowo, Ryn, Trygort, Ogonki, Pozezdrze. Większość aktualnie jest w budowie. Do dyspozycji rowerzystów będą m.in. zadaszone wiaty, sanitariaty, stojaki na rowery, ławki, dostęp do prądu.
7. Wieże widokowe – będzie 9 szt. w miejscowościach: Giżycko, Marcinowa Wola, Nowe Guty, Krzyże (oddana 14.06.22), Probark, Mrągowo, Kal, Węgorzewo.
8. Połączenie z Green Velo – na północnym odcinku w okolicach Węgorzewa trasa ma się łączyć ze szlakiem ściany wschodniej
9. Rekomendowany rower – trekking, gravel, cross, turystyczny

Mazurska Pętla Rowerowa

Północno-wschodni trakt

Część ta przebiegać ma przez Węgorzewo, Giżycko, Pozezdrze, Miłki i Miasto Giżycko. Określono ją mianem północno-wschodnim Traktem Rowerowym Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

Sama ścieżka zgodnie z planem przebiegać ma przez: Sterławki Małe – Doba – Radzieje – Przystań/Mamerki – Węgorzewo – Ogonki – Pozezdrze – Perkunowo – Giżycko – Wilkasy – Bogaczewo – Kanał Kula – Rydzewo – Marcinowa Wola.

W sumie 115,677 kilometra trasy głównej, łącznie z 3 kilometrami dojazdowymi do miejsc widokowych i obsługi rowerzystów.

Przeszło 18 kilometrów ma liczyć dwukierunkowa wydzielona ścieżka rowerowa posiadająca 2,5 metra szerokości, z nawierzchnią asfaltową o najlepszej klasie A1. Nawierzchnia przez ponad 7 kilometrów według planów ma być szeroka na 2,5 metra. Na resztę traktu ma być zaadaptowany chodnik.

Zgodnie z podziałem ma mieć oddzielne części dla ruchu pieszego i rowerowego oraz zmodernizowane drogi szutrowe i gruntowe szerokie do 1,5 metra. Obecnie są wykorzystywane głównie przez rowerzystów, których zauroczyła już Mazurska Pętla Rowerowa gdzie jest naprawdę co zwiedzać.

Mazurska Pętla Rowerowa

Południowo wschodni trakt

Druga część ścieżki rowerowej w planach została określona jako południowo-wschodni Traktem Rowerowym Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

Przebiegać ma on przez gminy: Orzysz, Ruciane-Nida, Pisz oraz miejscowości: Cierzpięty – Okartowo – Karwik – Pisz – Wiartel – Karwica – Krzyże – Ruciane-Nida – Iznota.

Południowo-wschodni trakt ma mieć długość 91,3 kilometra, z czego główny odcinek dokładnie 90,466 kilometra. Pozostałą część trasy stanowić ma łącznik do wież widokowych oraz punktu obsługi rowerzystów.

Podobnie do pierwszego odcinka trasy i tutaj sporą część traktu ma stanowić dwukierunkowa ścieżka rowerowa szeroka na 2,5 metra, pokryta asfaltem – klasa A1 – o długości 25 kilometrów.

Na odcinku 36 kilometrów znalazło się już oznakowanie trasy, jednak adaptacja chodników oraz modernizacja dróg gruntowych odbywać się ma zgodnie z planami na długości 30 kilometrów. Koszt tego odcinka wyliczono na 509,8 tysięcy złotych brutto.

Mazurska Petla Rowerowa

Zachodni trakt

Trzecią część stanowi projekt zachodniego Traktu Rowerowego Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

Przebiegać on ma przez granice administracyjne gmin Mrągowo, Miasto Mrągowo, Mikołajki, Ryn oraz miejscowości Mikołajki – Stare Sady – Jora Wielka – Notyst – Ryn/Pętla Mrągowska: Jora Wielka – Użranki – Kosewo – Mrągowo – Młynowo – Ryn – Orło.

Zachodni trakt ma mieć 91,316 kilometra długości, przy czym trasa główna ma mieć 88,484 kilometra. Resztę stanowić będą łączniki do wież widokowych oraz punktów obsługi rowerzystów. Trasa klasy A1 przebiegać ma na odcinku 11 kilometrów, kolejne to klasy A2 oraz A3 albo A5.

Drogi będą węższe, wykonane z szutru lub kostki brukowej. Modernizacja dróg gruntowych ma dać przeszło 30 kilometrów trasy, a 43-kilometrowy odcinek ma zostać dołączony do oznaczonej już trasy.  Koszt trasy obliczono na 354,5 tysiąca złotych brutto.

Składanie ofert miało trwać do 20 lutego 2017 roku. Zamawiający miał zwracać uwagę na cenę, co stanowić miało 60 % wyboru oraz doświadczenie projektantów – 40 %. Inwestycję miano realizować w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia Mazury na lata 2014 – 2020.

Całe przedsięwzięcie oszacowano na 51 milionów złotych, gdzie 40,8 miliona stanowić miało dofinansowanie z Unii Europejskiej, czyli prawie 80 % całości projektu. Stało się ostatecznie tak, że jesienią 2018 roku ogłoszono  przetarg na wyłonienie wykonawców, którym do realizacji miała przypaść Pętla Mazurska Rowerowa 2019.

Nie da się ukryć, że Wielka Pętla Mazurska Rowerowa będzie jedną z najciekawszych i najurokliwszych tras rowerowych w tym regionie. Czyli podsumowując, powstaną tutaj w ramach programu między innymi:

• nowe ścieżki rowerowe,
• punkty widokowe z infrastrukturą,
• miejsca obsługi rowerzystów,
• tablice informacyjne.

Sama Mazurska Pętla Rowerowa Mapa poniżej:

Zakończenie prac jest planowane na koniec 2023 roku.

Powstać ma 16 – 18 miejsc obsługi rowerzystów – MOR oraz 7- 10 wież widokowych (wiaty wypoczynkowo-rekreacyjne z serwisem, stojaki rowerowe, sanitariaty – pełen komfort rekreacji). Inwestycja, jaką jest Mazurska pętla rowerowa przetarg, gdzie jest wszystko unikatem na skalę światową i łączy szlak rowerowy z wodnym. 

Od strony północnej trasa ma być połączona z Green Velo, który jest największym szlakiem rowerowym Polski wschodniej. Dziewicze lasy, malownicze jeziora, regionalna kuchnia, przepiękne miasteczka, festiwale, i wiele innych atrakcji będzie czekało na miłośników dwóch kółek na szlaku.

Realizacją projektu zajmuje się dwudziestu ośmiu partnerów, powiaty i gminy, GDDKiA, Stowarzyszenie WJM, Zarząd Dróg Wojewódzkich i Nadleśnictwo. Pętla Mazurska rowerowa przebieg będzie miała przez wiele ciekawych krajobrazowo miejsc. Projekt już teraz daje możliwość korzystania z wielu odcinków, które są gotowe.

Do całkowitej realizacji projektu jest już coraz bliżej.

Wody Polskie z siedzibą w Białymstoku ogłosiły przetarg na budowę i studium opracowania trasy Pętli Mazurskiej. Wodniacy oraz żeglarze będą mogli drogą wodną od Śniardwy do Niegocina pływać sobie wycieczkowo po trasie. Wyzwanie stanowi utworzenie połączenia pomiędzy Tyrkło a Buwełno, ponieważ znajduje się między nimi wzniesienie o wysokości około 60 metrów, które dodatkowo też są oddzielone około 1600-metrowym pasem lądu. Opracowanie studium wykonalności Pętli Mazurskiej stanowi pierwszy krok realizacji inwestycji. Niezależnie czy będzie powstawał tunel, czy pochylnia na kanale elbląskim. Może również powstać kolejka linowa lub jednostki pływające przewożone będą lawetami. Musi zostać wypracowana odpowiednia koncepcja na wybudowanie odpowiedniej drogi wodnej. Zobaczymy.

Termin otwarcia

Będzie miał miejsce w połowie czerwca. Szlak wodny od Pisza do Węgorzewa liczy aż 111 kilometrów, a ze wszystkimi bocznymi trasami to jest aż 150 kilometrów drogi wodnej do dyspozycji żeglarzy. Szacuje się, że koszt utworzenia tego odcinka Pętli Mazurskiej wyniesie 400 milionów złotych. Jej budowa ma wynieść 167 milionów złotych. W dodatkowym etapie mają powstać również dodatkowe atrakcje, np. marina w Cierzpiętach

Wiceminister Marek Gróbarczyk zapowiada koniec prac w ciągu najbliższych siedmiu lat. Koncepcję nowej drogi wodnej na Mazurach miała być wypracowana przez Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie. Osób żeglujących jest coraz więcej, przeciwników zabijania naturalności Mazurskiej Pętli.

Wielka Pętla Mazurska

Co się zmieni poza trasą?

W pierwszej kolejności wyremontowana zostać ma zabytkowa śluza Guzianka – wiąże się to z czasowym i całkowitym jej zamknięciem. W związku z tym powstanie jako pierwsza śluza Guzianka II mająca na celu połączyć jeziora Guziankę z Bełdany oraz Nidzkim.

Przebudowana zostanie także łącząca jezioro  Mikołajskie z Tałtami  kładka  dla pieszych. Zbyt niski prześwit obecnej utrudnia przepłynięcie pod nią statkom pasażerskim. 

Nadbrzeże jeziora Ryńskiego już zostało przebudowane tak, że infrastruktura już istniejąca pozostanie (dla żeglarzy i turystów), ale dodane zostało udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. 

Jako następny ma zostać ukończony w czerwcu 2021 roku umocnienie pięciu kanałów żeglugowych (Łuczański, Szymoński, Tałcki Grunwaldzki, Mioduński) z Mikołajek do Giżycka. Tutaj przebudowie ulegną także nabrzeża jezior Niegocin, Mikołajskiego oraz Nidzkiego.

Dodatkowo wyremontowana będzie kładka nad Kanałem Łuczańskim. W Piszu ma powstać basen portowy z pełną infrastrukturą, ponieważ się tam przewija wielu żeglarzy i kajakarzy. 

Jako ostatnia ma zostać wyremontowana śluza x 1879 roku Guzianka i jaz w Karwisku. Przebudowie ulegnie kanał Węgorzewski znajdujący się pomiędzy jeziorem Mamry a Węgorzewem. Udrożnieniu poddany będzie kanał Śniardwy- Roś i wiele innych połączeń różnych akwenów. Nie będzie już mielizn oraz kamiennych raf. Termin planowanego zakończenia prac to grudzień 2021 roku. 

Nad pracami czuwają:

• Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020,
• RZGW w Warszawie,
• Mikołajki,
• Pisz,
• Ryn,
• Giżycko,
• Ruciane – Nida.

Wszystko, co ma celu sprawienie by Mazurska Pętla Rowerowa 2020 była jak najbardziej atrakcyjna dla turystów i okolicznych mieszkańców. Na dzień dzisiejszy prace już ruszają i mają się zakończyć w niedługim czasie.

Teraz trochę o trasie

Warmia i Mazury od lat są regionem, w którym każdy może znaleźć coś dla siebie. Dziewicza przyroda, lasy, pola, łąki oraz zwłaszcza przeurokliwe jeziora i liczne zabytki.

Wokół jeziora Mamry jest prosta trasa, chociaż do przejechania jest 50 kilometrów.

Na trasie można spotkać  rezerwat Wysp na Jeziorach Mamry oraz Kisajno i wiele turystycznych miejsc. Trasę najlepiej rozpocząć z Węgorzewa. Tutaj do zobaczenia będzie Kanał Młyński oraz skansen nad Węgorapą. Jadąc do Sztynort, koniecznie odwiedźcie wieś Ogonki, ponieważ znajdziecie tutaj schron z II wojny światowej.

W Sztynort na uwagę zasługuje port jachtowy, który jest największy na Mazurach. Zobaczcie też zespół pałacowo-parkowy rodu Lihndorffów z XVII wieku. 

Dalsza trasa jest nieco bardziej wymagająca. Jedzie się tropem historii. W Mamerkach natkniecie się na schrony byłej Kwatery Głównej Niemieckich Wojsk Lądowych. Warto wejść na 40-metrową wieżę widokową, bowiem można zobaczyć niesamowity z niej widok na panoramę Mazur. 

Kanał Mazurski

Na końcówce trasy czeka Kanał Mazurski będący niedokończonym projektem hydrotechnicznym mającym połączyć Bałtyk z jeziorami mazurskimi. Trasa przebiega leśną ścieżką. Można odbić w stronę Puszczy Boreckiej i zobaczyć żubry.  Na sam koniec odpoczynek nad jeziorem Mamry, aby zobaczyć niecodzienny zachód słońca. 

Inna trasa przebiega wokół największych jezior w Polsce i wiedzie prawie w całości przez Mazurski Park Krajobrazowy. Niekiedy odcinki na trasie będą bardziej wymagające, jednak głównie są łatwe.

Cała trasa przebiega na odcinku 100 kilometrów. Po wyjeździe z Mikołajek napotkacie przeprawę promową przez jezioro Bełdany w Wierzbie. Prom kursuje jedynie w sezonie od maja do października. Kiedy już przepłyniecie jezioro, kierujcie się na Popielno. Do zwiedzenia jest tam Stacja Nadawcza PAN-u, gdzie można spotkać koniki polskie będące pierwotną rasą wywodzącą się od tarpanów. 

Kierując się na Niedźwiedzi Róg, zobaczyć można przepiękną panoramę jeziora. Zwłaszcza zachwycą Was pewnie dwie wyspy Pajęcza i Czarcia. Leśnym traktem dojedziecie do Pisza, a tutaj czeka na Was Muzeum Ziemi Polskiej. Punkt widokowy zlokalizowany na niegdysiejszej wieży wodnej daje możliwość zobaczenia rozległych lasów mazurskich i zaplanowania kolejnych tras do zwiedzania. 

Trasa przebiega po drogach o różnym standardzie – asfaltowe, szutrowe i brukowane. Nieliczne fragmenty trasy mają duży ruch rowerowy, całe szczęście w większości są to trasy wydzielone stricte dla rowerów. 

Ile potrzeba czasu na zwiedzanie?

Dwa dni to minimum, ponieważ jest sporo miejsc do zobaczenia. Warto zaplanować również nocleg. Jeżeli będziecie mogli poświęcić mniej czasu na zwiedzanie, to niestety nie zobaczycie wszystkich atrakcji, które są rozsiane po Mazurach i trasie rowerowej.

Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo jest to najdłuższy, dobrze oznakowany szlak rowerowy w naszym kraju. Przebiega on przez aż pięć województw i liczy przeszło 400 kilometrów. Od Elbląga, przez Frombork, Braniewo, Górowo Iławeckie, Pieniężno, Lidzbark Warmiński, Korsze, Bartoszyce, Węgorzewo aż po Gołdap. Trasa posiada pomarańczowe oznakowania z symbolem szlaku. 

Plan połączenia kanałami jezior mazurskich

2021 rok to okres zatwierdzenia planów połączeń kanałami jezior mazurskich, mających stworzyć Szlak Wielkich Jezior. Ma on dać możliwość przepłynięcia dookoła całej trasy. Minister infrastruktury zainteresował się potrzebą żeglarzy do przepłynięcia trasy we wszystkich możliwych kierunkach, nie tylko z góry na dół i odwrotnie. Połaczenie kanałami jezior Buwełno, Nikłak Mały i Duży, Tyrkło oraz Wojnowo zapewni możliwość stworzenia pętli. Pomysł czekał wiele lat na realizację, prace wreszcie zostały rozpoczęte. Wszystko jak początkowo zakładano ma kosztować 400 milionów złotych. 

Na dzień dzisiejszy już w Mrągowie powstały dwie wieże widokowe i Miejsce Obsługi Rowerzystów składające się z dwóch wiat ze stolikami, ławkami i stojakami na rowery oraz zapleczem sanitarnym na wyposażeniu. Trzecią wieżę można znaleźć na Górze Czterech Wiatrów. W miejscowościach Ruciane-Nida powstały dwa Miejsca Obsługi Rowerzystów o takim samym wyposażeniu jak te w Mrągowie. W miejscowości Krzyże zbudowano wieżę widokową ukazującą jezioro Nidzkie.

Mamy nadzieję, że kwestie Natura 2000 nie przeszkodzą dalszej rozbudowie. Jeżeli chcesz dowiedzieć się, co jeszcze warto zwiedzić na mazurach  – powiem Ci, że jest bardzo wiele fajnych miejsc i atrakcji. Jeśli chcesz odwiedzić naprawdę urokliwe miejsce, to Mazurska Pętla Rowerowa pisz w nawigacji i przyjeżdżaj do nas. 

Mazurska Pętla Rowerowa Atrakcje:

Śluza Guzianka – Śluza komorowa między jeziorami Guzianka Mała i Bełdany. Rocznie przepływa około 20 tysięcy łodzi. Wybudowana z drewna w 1879 roku (pierwotnie).

Zamek w Rynie – Zamek zbudowany przez Zakon Krzyżacki. Położony pomiędzy jeziorem Ryńskim i Ołów.

Puszcza Piska – Puszcza Piska jest największym kompleksem leśnym na Mazurach. Powierzchnia około 100 tys. ha. Połowę obszaru zajmuję Mazurski Park Krajobrazowy.

Cmentarz Wojenny Jägerhöhe – Cmentarz Wojenny Jägerhöhe jest wojennym cmentarzem wojsk niemieckich i rosyjskich z I wojny światowej.

Most obrotowy w Giżycku – Most obrotowy nad kanałem Łuczańskim w Giżycku. Obiekt pochodzi z końca XIX wieku.

Twierdza Boyen – Twierdza z XIX wieku zbudowana w kształcie gwiazdy na rozkaz króla Prus.

Bunkry w Mamerkach – Kompleks bunkrów niemieckich z okresu II wojny światowej.

Zobacz więcej

Noclegi na Szlaku Mazurskiej Pętli Rowerowej

Dlaczego warto wybrać Mazurską Pętlę Rowerową?

Mazurska Pętla Rowerowa to jeden z najpiękniejszych szlaków rowerowych w Polsce. Przejeżdżając przez malownicze krajobrazy Mazur, każdy rowerzysta może cieszyć się bliskością natury i wyjątkowymi widokami. Odpowiednie noclegi na trasie zapewniają komfort i wypoczynek po intensywnym dniu na rowerze.

Rodzaje noclegów na Mazurskiej Pętli Rowerowej

Kempingi i pola namiotowe

Dla miłośników przyrody i biwakowania idealnym rozwiązaniem są kempingi i pola namiotowe. Na trasie Mazurskiej Pętli Rowerowej znajdziemy wiele miejsc, gdzie można rozbić namiot i spędzić noc pod gwiazdami. To nie tylko ekonomiczna opcja, ale także doskonała okazja do obcowania z naturą.

Agroturystyka

Agroturystyka to kolejna popularna forma noclegu na Mazurach. Wiele gospodarstw oferuje komfortowe pokoje oraz możliwość skosztowania lokalnych specjałów. Agroturystyka pozwala na bliższy kontakt z regionalną kulturą i tradycją, a jednocześnie zapewnia wygodę i domową atmosferę.

Pensjonaty i hotele

Dla osób ceniących sobie wygodę i wyższy standard zakwaterowania, pensjonaty i hotele na Mazurskiej Pętli Rowerowej oferują pełen zakres usług. Wiele z nich znajduje się w malowniczych lokalizacjach, często nad brzegami jezior, co dodatkowo uprzyjemnia pobyt.

Najlepsze miejsca na nocleg na Mazurskiej Pętli Rowerowej

Giżycko

Giżycko to jedno z głównych miast na szlaku. Oferuje szeroki wybór noclegów – od kempingów po luksusowe hotele. Miasto jest doskonałą bazą wypadową do zwiedzania okolicznych atrakcji.

Mikołajki

Mikołajki to serce Mazur, znane z pięknych jezior i turystycznych atrakcji. Noclegi w Mikołajkach gwarantują nie tylko komfort, ale także bliskość licznych restauracji i sklepów.

Ryn

Ryn to urokliwe miasteczko z zamkiem krzyżackim, który został przekształcony w luksusowy hotel. Nocleg w takim miejscu to niezapomniane przeżycie, łączące historię z nowoczesnym komfortem.

Jak zarezerwować nocleg na Mazurskiej Pętli Rowerowej?

Rezerwacje online

Najwygodniejszym sposobem na zarezerwowanie noclegu jest skorzystanie z platform rezerwacyjnych online. Dzięki nim można łatwo porównać ceny i opinie, a także dokonać rezerwacji z wyprzedzeniem, co jest szczególnie ważne w sezonie turystycznym.

Kontakt bezpośredni

Warto również rozważyć bezpośredni kontakt z właścicielami obiektów noclegowych. Często można w ten sposób uzyskać lepsze warunki cenowe oraz dodatkowe informacje na temat pobytu.

Podsumowanie

Mazurska Pętla Rowerowa oferuje nie tylko wspaniałe widoki i bliskość natury, ale także szeroki wybór noclegów, dopasowanych do różnych potrzeb i preferencji. Bez względu na to, czy wybierzesz kemping, agroturystykę, pensjonat, czy hotel, możesz być pewien, że znajdziesz miejsce, które zapewni Ci komfortowy wypoczynek po dniu pełnym rowerowych przygód.

Zobacz więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jaką długość ma Mazurska Pętla Rowerowa?

Mazurska Pętla Rowerowa ma zasięg blisko 300 km.

Czy Mazurska Pętla Rowerowa jest już przejezdna?

Tak zapewniają organizatorzy odpowiedzialni za inwestycje, Według nich Mazurska Pętla Rowerowa jest już przejezdna.

Czy wszystkie jeziora zostaną połączone w Mazurską Pętlę Jezior (Wielką Pętlę Mazurską)?

Połaczenie kanałami jezior Buwełno, Nikłak Mały i Duży, Tyrkło oraz Wojnowo zapewni możliwość stworzenia pętli polączonej wszystkimi jeziorami na trasie. Takie plany, czy zostaną sformalizowane jeszcze nie wiemy.

Kiedy Mazurska Pętla Rowerowa zostanie oddana do użytku?

Mazurska Pętla Rowerowa ma zostać oddana do użytku już w sezonie letnim 2023 r.

Czy Mazurska Pętla Rowerowa to szlak bezpieczny dla dzieci?

Szlak ma być dosyć bezpieczny dla rodzin z dziećmi, jednak z pełną oceną należy poczekać do oddania trasy do użytku.

Przez jakie miejscowości przebiega Mazurska Pętla Rowerowa?

Mazurska Pętla Rowerowa przebiega przez Mikołajki, Mrągowo, Węgorzewo, Giżycko, Pisz.

Stan prac przy Mazurskiej Pętli Rowerowej

Stan zaawansowania prac sprawdził wicemarszałek Marcin Kuchciński sprawdził stan zaawansowania prac. KONIEC: Wynika z tego, że budowa Mazurskiej Pętli Rowerowej już niedługo się zakończy.

Wybudowano już 90 proc. ścieżek, 60 proc. Miejsc Obsługi Rowerzystów i wież widokowych, reszta postępowania jest w toku – informuje wicemarszałek Kuchciński.

Pełne oznakowanie gotowe będzie wiosną 2023 r., a zakończenie prac budowlanych i zakończenie całego projektu planowane jest na lato 2023 r.

MOR-y i wieże

Wicemarszałek Kuchciński poinformował, że Mazurska Pętla Rowerowa to

– ścieżki rowerowe z urozmaiconą nawierzchnią,
– jednolite oznakowanie,
– wybudowanie na trasie 18 wystandaryzowanych Miejsc Obsługi Rowerzystów,
– to infrastruktura wypoczynkowa, toalety, wiata, dostęp do prądu,
– powstanie też 9 wież widokowych.

Mazurska Pętla Rowerowa 2021, 2022, 2023

Mazurska Pętla Rowerowa mapa 2023, Pętla Mazurska Rowerowa 2022, Trasy Rowerowe Mazury mapa, Wielka Pętla Rowerowa trasa 2023, Mazurska Pętla Rowerowa plan 2023, Trasy Rowerowe Mazury Mapa, Wielka Petla Mazurska, MORy na trasie Pętli Mazurskiej, Infrastruktura Pętli Mazurskiej.

Za nami minął 2021,2022 już wkrótce kolejne aktualizacje z nowego roku 2023…

KML, GPX, Mapa do pobrania – Mazurska Pętla Rowerowa

Jak wczyra mapę? wejdź na stronę https://mymaps.google.com i postępuj według instrukcji tekstowej lub graficznej:

1. Wejdź na powyższą stronę www,
2. Pobierz plik na stronie https://mazurskapetlarowerowa.com/mapa/
3. Utwórz nową mapę,
4. Importuj,
5. Wybierz plik,
6. Wczytaj,
7. Gotowe.

Czym jest Szlak Wielkich Jezior?

Szlak Wielkich Jezior to jedno z najpiękniejszych i najbardziej malowniczych miejsc w Polsce. Położony na obszarze Pojezierza Pomorskiego, ten unikalny szlak składa się z dziewięciu największych jezior polskiego Pomorza, które połączone są ciekawym systemem szlaków wodnych. Ta wyjątkowa trasa przyciąga turystów z różnych zakątków świata, oferując niezapomniane doznania przyrodnicze i liczne atrakcje turystyczne.

Początek Szlaku Wielkich Jezior

Znajduje się w miejscowości Wierzchowo, gdzie rozpościera się Jezioro Wierzchowo. To idealne miejsce dla miłośników sportów wodnych, takich jak żeglarstwo czy kajakarstwo. Kolejne jeziora na trasie to Jezioro Szczytno, Jezioro Słupskie, Jezioro Gardno, Jezioro Łebsko, Jezioro Kamień, Jezioro Dąbie, Jezioro Jamno i Jezioro Bukowo. Każde z tych jezior ma swoje unikalne cechy i uroki, oferując odmienny krajobraz i atrakcje dla odwiedzających.

Jezioro Gardno, będące największym jeziorem polskiego wybrzeża, przyciąga wielu turystów swoim pięknem i wyjątkowym ekosystemem. To ważne miejsce dla ptaków wędrownych i gniazdujących, a także dla miłośników obserwacji przyrody. W okolicy jeziora znajduje się również malownicza Mierzeja Helska, popularne miejsce wypoczynku i turystyki.

Jezioro Łebsko, położone w pobliżu ujścia rzeki Łeby do Morza Bałtyckiego, to kolejne ważne miejsce na Szlaku Wielkich Jezior. Jest ono znane z pięknych piaszczystych plaż i malowniczych wydm. Również tu można skorzystać z atrakcji takich jak rejsy statkiem, wypożyczenie kajaków czy nurkowanie.

Jezioro Dąbie, będące jednym z największych polskich jezior, stanowi naturalną granicę między Pomorzem Zachodnim a Pomorzem Środkowym. To miejsce doskonałe dla wędkarzy, a także dla amatorów żeglarstwa i sportów wodnych. Warto również odwiedzić okoliczne miejscowości, takie jak Stargard Szczeciński czy Police, które oferują liczne zabytki i atrakcje kulturalne.

Na Szlaku Wielkich Jezior można również odkrywać fascynującą historię regionu.

Te malownicze jeziora były świadkami ważnych wydarzeń i rozwoju osad ludzkich przez wieki. Przez wiele stuleci tereny te były zamieszkane przez plemiona słowiańskie, a później podlegały wpływom różnych państw i kultur.

W okolicy Szlaku Wielkich Jezior znajdują się liczne zabytki i miejsca o bogatej historii. Warto odwiedzić miasta takie jak Stargard Szczeciński, słynące z dobrze zachowanych murów obronnych i gotyckiej bramy Młyńskiej. W pobliskim Świdwinie można natrafić na gotycki kościół św. Wojciecha oraz ruiny zamku książąt pomorskich. Miasto Szczecinek słynie z pałacu książąt pomorskich, który obecnie pełni funkcję muzeum, oraz zabytkowego ratusza.

Innym ważnym elementem historycznym Szlaku Wielkich Jezior jest klasztor cystersów w Bierzwniku. Ten zabytek gotycki zachwyca swoją architekturą i otaczającym go malowniczym krajobrazem. Klasztor pełnił ważną rolę w rozwoju okolicznych terenów, a jego historia sięga XII wieku.

Dodatkowo, na szlaku znajdują się liczne stanowiska archeologiczne, które świadczą o długiej historii osadnictwa na tym obszarze. Wykopaliska na terenie Szczecinka, Stargardu Szczecińskiego i innych miejscowości ujawniły artefakty z różnych okresów, takie jak groby, ceramika czy narzędzia, co pozwala zgłębiać przeszłość i historię ludzi zamieszkujących te tereny.

Nie można zapomnieć o ciekawych legendach i opowieściach związanych z tym regionem. Szlak Wielkich Jezior obfituje w lokalne legendy, które opowiadają o dawnych bohaterach, duchach czy ukrytych skarbach. Te opowieści przekazywane z pokolenia na pokolenie dodają jeszcze większego uroku temu już magicznemu miejscu.

Podsumowując, Szlak Wielkich Jezior to nie tylko piękno natury i atrakcje turystyczne, ale również fascynująca historia regionu. Wędrując po tych malowniczych jeziorach, można odkrywać ślady przeszłości i zgłębiać tajemnice, które skrywa ta część Pomorza. To idealne miejsce dla miłośników historii, kultury i przyrody, którzy pragną poznać Polskę w niezwykły sposób.

 

MAZURSKA PĘTLA ROWEROWA OPINIE